汽車橫向穩(wěn)定桿的主要材料是彈簧鋼，一般由客戶提供的圖紙決定。主要材質(zhì)為：60Si2Mn（SUP7）、60Si2MnA、55CrMn（SUP9、55Cr3）、50CrVA（SUP10）。材料規(guī)格一般為ф18-ф40圓鋼不等，這些材料主要由專業(yè)的特種鋼材生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。?

購(gòu)進(jìn)材料后，首先要核對(duì)材料規(guī)格和數(shù)量以及隨貨的質(zhì)量保證書(shū)，并由公司質(zhì)量部對(duì)其進(jìn)行來(lái)料檢驗(yàn)（IQC），檢驗(yàn)合格后方可辦理入庫(kù)手續(xù)。檢驗(yàn)項(xiàng)目有尺寸檢驗(yàn)、化學(xué)元素分析、物理性能（主要是硬度）和金相分析。根據(jù)定單的大小和配套的不同階段，需要將生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)組織方式分為大批量和小批量?jī)煞N。

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在定單很小以及為整車廠提供樣件時(shí)，汽車橫向穩(wěn)定桿采用分段成型的生產(chǎn)制造工藝，主要工藝路線為：?

1、下料。根據(jù)對(duì)圖紙的放樣結(jié)果，用鋸床將汽車橫向穩(wěn)定桿原材料按規(guī)定長(zhǎng)度切割成一段段的坯料。?

2、校直。發(fā)現(xiàn)有坯料的直線度不好時(shí)，用壓力機(jī)對(duì)其進(jìn)行校直。能使用中頻感應(yīng)加熱爐的，盡量使用中頻感應(yīng)加熱爐；特別是中間工序需要加熱時(shí)，桿件已部分彎曲成型，不能進(jìn)入中頻感應(yīng)加熱爐時(shí)，采用乙炔氧氣燃燒加熱。??

3、鍛造。加熱后，汽車橫向穩(wěn)定桿根據(jù)工藝安排有的局部在曲柄壓力機(jī)上用鍛模鍛造成型。

4、彎曲成型。加熱后，根據(jù)工藝安排汽車橫向穩(wěn)定桿局部在手動(dòng)成型模具上手動(dòng)成型。

5、切邊、沖孔。加熱后，根據(jù)工藝安排有的局部在曲柄壓力機(jī)上使用沖模進(jìn)行切邊、沖孔。

6、淬火。經(jīng)過(guò)序間檢驗(yàn)合格后，用箱式電阻爐進(jìn)行加熱，在滿足一定的時(shí)間和溫度條件后把汽車橫向穩(wěn)定桿裝夾在專用桿件淬火機(jī)上進(jìn)入淬火油池進(jìn)行淬火。?

7、回火。在淬火結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)必須對(duì)工件進(jìn)行回火，既保證汽車橫向穩(wěn)定桿的硬度和剛度，又防止工件開(kāi)裂。

8、表面強(qiáng)化。為進(jìn)一步提高汽車橫向穩(wěn)定桿的疲勞強(qiáng)度，還要使用拋丸機(jī)對(duì)工件進(jìn)行表面強(qiáng)化處理。

9、探傷。為保證汽車橫向穩(wěn)定桿的質(zhì)量，必須使用磁粉探傷機(jī)對(duì)工件進(jìn)行100%的探傷。

10、表面噴涂。根據(jù)不同客戶要求，使用高壓靜電噴粉、漆線對(duì)汽車橫向穩(wěn)定桿的表面進(jìn)行噴粉或者噴漆以提高產(chǎn)品的耐腐蝕性以及符合客戶的外觀要求。??

11、印字、包裝等。按照客戶的要求在產(chǎn)品上印字。在經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，按照我們的規(guī)范或者客戶的要求進(jìn)行包裝并經(jīng)出廠檢驗(yàn)合格后即可交付。?

汽車橫向穩(wěn)定桿采用大批量的生產(chǎn)工藝路線：?

1、下料。根據(jù)對(duì)圖紙的放樣結(jié)果，用鋸床將原材料按規(guī)定長(zhǎng)度切割成一段一段的坯料。??

2、校直。發(fā)現(xiàn)有坯料的直線度不好時(shí)，用壓力機(jī)對(duì)其進(jìn)行校直。?

3、整體加熱。使用中頻感應(yīng)加熱爐對(duì)坯料進(jìn)行整體加熱。??

4、整體成型。加熱后在液壓全自動(dòng)成型機(jī)一次全部直接成型。?

5、余熱淬火。從液壓全自動(dòng)成型機(jī)里出來(lái)的坯料直接裝夾在專用桿件淬火機(jī)上進(jìn)入淬火油池進(jìn)行淬火。?

后道其他工序同小批量一樣，大批量生產(chǎn)工藝主要是在汽車橫向穩(wěn)定桿整體加熱、直接整體成型和余熱直接淬火上比小批量生產(chǎn)工藝大大提高了汽車橫向穩(wěn)定桿的生產(chǎn)效率、過(guò)程能力，降低了成本。