汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿主要是在左右懸掛上下運(yùn)動(dòng)不一致的時(shí)候產(chǎn)生扭力（相當(dāng)于扭力彈簧）阻止車(chē)身傾斜，提高車(chē)輛在過(guò)彎，傾斜，顛簸路面行駛的穩(wěn)定性。左右懸掛運(yùn)動(dòng)同步時(shí)汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿不起作用。

汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)：通常汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿的桿身中間通過(guò)兩個(gè)橡膠襯套與車(chē)架固定，兩端通過(guò)拉桿球頭與左右懸掛連接。一般獨(dú)立懸掛的車(chē)前后都有。通常中間襯套和兩邊球頭容易老化磨損松曠，受力的時(shí)候相互作用會(huì)出現(xiàn)異響。

汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿桿故障所產(chǎn)生的現(xiàn)象有：車(chē)輛在坑洼路面行駛有“咯嘰咯嘰”的聲音；單邊輪胎過(guò)減速帶的時(shí)候有一下明顯的“咯噔”聲；平坦路面行駛正常。

汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿的故障分析，根據(jù)異響出現(xiàn)時(shí)間分析，故障應(yīng)該是出現(xiàn)在左右懸掛運(yùn)動(dòng)不一致的時(shí)候，初步判斷是汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿故障。舉升車(chē)輛檢查發(fā)現(xiàn)橫向穩(wěn)定桿、平衡桿，中間與車(chē)架固定的橡膠襯套老化磨損嚴(yán)重，松動(dòng)。兩端與懸掛連接的拉桿球頭老化漏油松曠。為了進(jìn)一步確認(rèn)故障，拆除一邊懸掛上的球頭拉桿，固定。路試異響消失，確定異響來(lái)自汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿。

目前可以采取更換拉桿球頭、連接襯套，對(duì)汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿的故障進(jìn)行解決。