橫向穩(wěn)定桿，又被稱為防傾桿、平衡桿，是汽車懸掛系統(tǒng)中的一類協(xié)助彈性元件。了解橫向穩(wěn)定桿這一零部件的車主朋友們，早已是高段位的車輛大咖了，但很有可能仍然有許多 人對(duì)這根棍棍的實(shí)際性能并不是很了解。

橫向穩(wěn)定桿的性能是避免車體在拐彎時(shí)產(chǎn)生過大的橫著側(cè)傾，盡量使車體保持穩(wěn)定。汽車懸掛系統(tǒng)彈簧的關(guān)鍵性能是要讓輪子盡量地接地，而且讓車內(nèi)的人坐下來舒適的，但當(dāng)車輛拐彎時(shí)要是沒有穩(wěn)定桿便會(huì)變的歪的不得了。

橫向穩(wěn)定桿盡管不值一提，但針對(duì)車輛的安全系數(shù)、可靠性和方式平穩(wěn)性卻具有了無法估量的關(guān)鍵作用。以車輛穩(wěn)定桿為研究對(duì)象,根據(jù)選用CAE軟件對(duì)穩(wěn)定桿開展模擬仿真剖析,獲得應(yīng)力應(yīng)變遍布特性，尋找所建實(shí)體模型的薄弱環(huán)節(jié),對(duì)車輛穩(wěn)定桿商品的優(yōu)化結(jié)構(gòu)有關(guān)鍵含義。

橫向穩(wěn)定桿可以合理有效尋找應(yīng)力集中地區(qū)，為后面優(yōu)化方案供應(yīng)了便捷、直接、靠譜的參照數(shù)據(jù)資料，盡量的減少車輛穩(wěn)定桿因應(yīng)力集中而產(chǎn)生的失效難題，為汽車安全性、平穩(wěn)運(yùn)作提供保障。