平衡桿一般是指頂把和防傾桿。頂把是連接車身兩側(cè)前、后減振器頂?shù)募訌娷嚿韯偠扔玫倪B接桿，也叫剛性拉桿。防傾桿是指連接同軸兩個車輪和車身底盤的有一定彈性和剛性的金屬桿。平衡桿的作用就是增加車身對外力的承受能力，產(chǎn)生較少的車身變形，在車輛轉(zhuǎn)向時可以提高轉(zhuǎn)向的靈敏度和車輛的操控性。

根據(jù)使用目的與功能不同，平衡桿有的是原車必備配件，車輛出廠前已經(jīng)安裝好了，有的是選裝件，可以自己后期選裝。前輪下擺臂平衡桿，設(shè)計安裝于前橋與前輪的單獨連接。其主要作用是控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角。方向前束平衡桿，設(shè)計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。其主要作用是控制前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。說白了就是用來控制前輪轉(zhuǎn)向的。

選裝平衡桿又可分為五種，前、后輪減振平衡桿，設(shè)計安裝于前、后減振塔的位置上，其主要作用是增強前、后輪與車身前后部位的連接剛性，增加連接強度，抵消離心橫向扭力造成的車架變形，改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減少車身受離心作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度。

前、后橋平衡桿，設(shè)計安裝于前、后橋與車架底盤前、后方的連接部位上，其主要作用是加強前、后橋與車架底盤的連接強度，減少離心力與車身扭曲造成的前、后橋位移變形，改善過彎性能。最后是，車身底盤增強平衡桿（組件）設(shè)計安裝于車架底盤的中間部位。其主要作用是加強車身底盤的整體剛性。