下面講解了汽車橫向穩(wěn)定桿的工作原理

　　穩(wěn)定桿的工作原理：如果左右車輪同時(shí)上下跳動(dòng)，即當(dāng)車體只垂直運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)懸梁變形相等時(shí)，穩(wěn)定桿會(huì)在襯套內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，穩(wěn)定桿不起作用。

　　當(dāng)兩側(cè)懸梁變形不相等，車體向路面橫向傾斜時(shí)，車架一側(cè)移近彈簧支架，穩(wěn)定桿端部相對(duì)車架向上移動(dòng)，而車架另一側(cè)遠(yuǎn)離彈簧支架，相應(yīng)的汽車橫向穩(wěn)定桿端部相對(duì)車架向下移動(dòng)，然而，當(dāng)車體和車架傾斜時(shí)，穩(wěn)定桿的中部不會(huì)相對(duì)于車架移動(dòng)，這樣，當(dāng)車體傾斜時(shí)，穩(wěn)定桿兩側(cè)的縱向部分向不同方向偏轉(zhuǎn)，使穩(wěn)定桿扭曲，側(cè)臂彎曲，從而增加了懸梁的角剛度。

　　彈性汽車橫向穩(wěn)定桿產(chǎn)生的扭矩阻礙了懸梁彈簧的變形，從而減少了車體的側(cè)向傾斜和側(cè)向角振動(dòng)，當(dāng)兩端扭桿臂同向跳動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定桿不起作用;左右輪反方向跳動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定桿的中間部分扭曲。

　　汽車橫向穩(wěn)定桿的作用是什么?

　　穩(wěn)定桿的作用是防止車體在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的側(cè)滾，從而盡可能保持車體平衡，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體側(cè)傾，兩側(cè)懸掛偏差不一致，外懸梁會(huì)壓在穩(wěn)定桿上并發(fā)生扭轉(zhuǎn)，桿的彈性會(huì)阻止車輪抬起，從而盡可能保持車體平衡，起到橫向穩(wěn)定的作用。

　　汽車橫向穩(wěn)定桿，簡(jiǎn)稱穩(wěn)定桿，也叫防側(cè)翻搖桿或防側(cè)傾桿，有的地方叫平衡桿，雖然這個(gè)杠桿有很多名字，但是從名字就可以看出它的主要作用是防側(cè)傾和穩(wěn)定，準(zhǔn)確的說(shuō)，穩(wěn)定桿是汽車懸梁系統(tǒng)的一部分，一般固定在左右懸梁的下臂上，可以看做是橫向布置在汽車底盤上的扭桿彈簧。

　　穩(wěn)定桿是彈簧鋼制成的扭桿彈簧，呈U形，橫向放置在汽車的前后兩端，桿的中部通過(guò)橡膠襯套與車體或車架鉸接，兩端通過(guò)側(cè)墻端部的橡膠墊或球銷與懸掛導(dǎo)向臂連接，為了提高汽車的平順性，懸梁剛度通常設(shè)計(jì)得比較低，影響汽車的行駛穩(wěn)定性，因此，懸梁系統(tǒng)采用穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)來(lái)提高懸梁側(cè)傾角的剛度，減小車體側(cè)傾角。

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